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    在座机接近跑道起点的一刹那，宁雷的小臂稳定而匀速的向右方倒去。几乎是瞬时，眼前灰黑色的跑道和蓝色的天际线开始快速的旋转滚动起来。

    越过跑道顶端的F14战斗机转眼间掠过了附近的塔台，从梁远所处的位置望去F14战斗机那两片高大的垂尾看起来还在塔台三楼的下方，由此可以判断宁雷座机此时距离地面的高度不会超过二十米。

    当然这也就是观展条件比较宽松的二十世纪，在步入新世纪之后，由于老毛子制造了几起惨绝人寰的航展事故，结果全球航展开始进行大规模的整顿，不仅60米之下的超低空特技飞行被彻底禁止，连观众距离飞机起飞跑道的距离都改成了三千米以上，类似梁远此时距离跑道只有20米的情形进入新世纪之后再也没有了可能。

    在观展民众眼中。金红色的F14战机从越过航站楼的一刻起忽然开始了右向滚转机动，F14战机以一种极为稳定的滚转速率带着巨大的发动机轰鸣声从机场跑道上空通场而过，在抵达跑道的另一端之后，F14恰好完成了两个滚转恢复到水平正飞状态。

    没有半分的拖拉或是犹豫。几乎在飞机改正姿态的瞬间，引擎的加力系统开始了工作，战机的机尾吞吐着几米长的橘黄色火焰，F14高昂着机首以一种刚刚起飞的姿态重入云霄。

    一般来说超低空通场中低于十米的特技飞行比比皆是，滚转一次使得座舱向下的倒飞而过也不算稀奇，不过全程滚转的可就稀少了许多。

    超低空滚转时这种近在咫尺的大地和高远辽阔的天空之间。无比快速的远近转换所带来的空间上的混乱窒息感可不是每个飞行员都能从生理和心理上适应下来的，可以说没有钢铁般的神经和液氦般的冷静根本不可能做出这种水平的特技飞行。

    当然对于参展民众来说，低空滚转通场的F14战斗机这组特技动作看起来惊险的同时，还有着一丝游刃有余的飘逸潇洒，但现场的美国海军军方专业人员看到的却是其他东西。

    自打宁雷驾机在日本空域和美国海军舰载机飞行员切磋之后，美国海军更新了宁雷的个人档案，用美国海军全新的评价来说：中国宁的飞行好比钟表一样精准，每个飞行动作都是完全可控的，即不多也不少，恰到好处。

    F14战斗机的滚转速率往往在40-50度每秒之间，勒莫尔海军基地的跑道长度接近四千米，宁雷驾机刚好在完成两圈滚转后抵达跑道终点，更是体现了宁雷飞行时最大的飞行特点——精准。

    当初共和国二战南沙时，打光了AIM54超远程空空导弹之后，宁雷驾机以超音速突入越南人核心防空圈的时机选择也是有力的验证了这一点。

    “哇噢，爸爸好厉害。”

    看着快速远去爬升中的F14战斗机两个丫头跳着脚的尖叫。

    梁远身边，跟随着发动机巨大轰鸣声一同掠过的嘈杂喧哗声也渐渐小了许多，距离梁远身侧不远的扩音喇叭里，美国海军解说人员的语调倒是异常的平静，不复通场前那种激烈煽情。

    “一个小改变。”

    很明显，美国海军解说人员十分的吝啬，连小惊喜这个词都没有给出。
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